The 2-Minute Rule for الازدحام المروري
The 2-Minute Rule for الازدحام المروري
Blog Article
زيادة تواتر وفاعلية خدمات النقل العام، مثل الحافلات والقطارات.
إقرأ أيضاً: القيادة الآمنة : هام للمبتدئين في قيادة السيارة ...
من أسباب الازدحام المروري عدم وجود بدائل نظرًا لضيق الأماكن، وخاصة في المدن المزدحمة بالمباني، ممّا يجعل إمكانية تحديث شبكة الطرق أمرًا صعبًا، كما أنّ الدول التي تُعاني من اقتصاد ضعيف لا تستطيع تحسين شبكة المرور لديها بإقامة جسور مثلًا لتخفيف الازدحام المروري، واعتماد الناس على مركباتهم الخاصة بدلًا من المواصلات العامة، وهذا يعني أنّ هناك مزيدًا من أعداد السيارات في الشوارع، ومن الأسباب الثانوية التي تؤدي إلى الاختناقات المرورية هو منح التصاريح لإقامة الأبنية العشوائية، والاعتداء على الأرصفة والشوارع، مما يُسبب ضيقها.
يُعدُّ الازدحام المروري مشكلةً مزمنةً تُواجه عدداً من المدن حول العالم، ناهيك عن كونه هاجساً يؤرِّقُ السائقين ويُعكِّر صفو رحلاتهم اليومية، وتكمن وراء هذه الظاهرة المُزعجة شبكةٌ معقدةٌ من العوامل المتداخلة، بعضها يتعلَّق بسلوكات الأفراد، وبعضها الآخر يتَّصل ببنية تحتية مُهترئة، وربَّما تمتدُّ لتشمل خيارات النقل المتاحة وتخطيط المدن.
وتشهد مدينة الرياض هذا الازدحام المروري الصعب على مدار اليوم في جميع طرقاتها الرئيسية والفرعية، إلى درجة تصل لحد الاختناق؛ وهو ما يتسبب في انزعاج سكان المدينة والسياح القادمين إليها من دول ومدن أخرى، إضافة إلى تأخير وصول الموظفين إلى أعمالهم، وتعطيل الحركة الاقتصادية اليومية الإمارات للمدينة، الأمر الذي بات يشكل ضرورة قصوى لتقديم حلول هندسية وتصميمية عاجلة لذلك.
إذا أردت أن تشاركنا برأيك في هذا المقال أو غيره فلا تتردّد بكتابة تعليقك في خانة التعليقات في الأسفل!
تكرر السؤال والبحث عن حلول لمشكلة الازدحام المروري في الرياض؟
بداية ندرك أن الجهات المعنية الرسمية معنيةٌ بالحلول بحكم الاختصاص؛ كل فيما يخص دوره.. وبالاطلاع على آراء المختصين يمكن تلخيص الحلول في الآتي:
يُعدُّ التخطيطُ الحضريُّ غير المُنظَّم من العوامل الجذرية المُسبِّبة للازدحام المروري، ففي حال تركَّزت أماكنُ العملِ والسكنِ في مناطق محددة، دون وجود شبكة نقل عام كافية تربط بينها، يضطرُّ عددٌ من الأفراد إلى استخدام سياراتهم الخاصة للنقل، وهذا يُؤدِّي إلى ازدحامٍ مروريٍ خانقٍ في ساعات الذروة.
وفي دراسة أجرتها مؤسسة جورجيا التكنولوجية، ألقى الباحثون باللائمة على نوعين من السائقين، النوع الأول هو السائقون العدوانيون الذين يسيرون بسرعة أكبر من اللازم ويقتربون كثيراً من السيارات أمامهم ، والنوع الثاني السائقون “الخجولون” أو الكسالى الذين يتركون مسافة كبيرة بينهم وبين السيارة في الأمام ، حيث يتسبب كلا النوعين في مفاجأة السائقين ويجبرونهم على استخدام المكابح ما يزيد من الإرتباك المروري ويؤدي إلى توقف حركة السير.
. وقد تَصدرت المدينة الهندية مومباي قائمة أسوأ المدن في العالم من حيث الازدحام المروري.
هدر ساعات الموظفين والطلاب مما يؤدي إلى حدوث ضرر اقتصادي.
تُؤدي سرعة المركبات البطيئة إلى زيادة استهلاك الوقود وتكاليف النقل الأخرى.
أجدد المقالات الأكثر رواجاً الأكثر رواجاً أجدد المقالات الرئيسية /